Wir fertigen (und verkaufen) Biminis sowohl für bereits vorhandene Gestänge als auch komplett inkl. neuer Gestänge und zwar für Elektroboote, Motorboote und Segelboote.
Biminis gibt es in sehr unterschiedlicher Qualität:
Die günstigste Variante sind Biminis aus dem Katalog mit einem Gestänge aus Alu mit Kunststoffverbindern und Plastik-Beschlägen. Bei dieser Ausführung bewahrheitet sich leider allzu rasch der Spruch, wer günstig kauft, kauft zweimal.
Die etwas bessere Variante ist ein Bimini aus dem Katalog mit Edelstahl-Rohren. Auch hier wird leider ein sehr minderwertiger Stoff verwendet, sodass die Freude nur kurz währt.
Die Variante mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis und unsere Empfehlung ist daher ein Semi-Custom Bimini. Es verfügt über ein 22mm oder 25mm Edelstahl-Gestänge und kann in vielen Bereichen frei gestaltet werden. Neben Länge, Breite und Höhe gibt es einige Montageoptionen und Farben zur Auswahl (siehe Masacril-Farbkarte).
Unsere Premium-Variante wird komplett In-House gefertigt und kann ganz individuell ausgestaltet werden. So können spezielle Formen wie ein weit nach hinten abfallendes Dach oder spezielle Biegeradien realisiert werden. Dabei verwenden wir besonders robuste dickwandige Edelstahl-Rohre, die nicht geglüht sind. Diese sind zwar aufwendiger zu verarbeiten, aber die Stabilität erlaubt einen größeren Gestaltungsfreiraum und man kommt z.B. bei einem kleinen Segelboot mit 2 statt 3 Bögen aus. Auch die Beschläge sind bei der Premium Variante besonders stabil ausgeführt und verfügen meist über zwei statt nur einer Madenschraube zur Fixierung. Die Schrauben sind außerdem in M5 ausgeführt, das heißt man benötigt keine speziellen zölligen Inbusschlüssel zur Demontage und bekommt leichter Schrauben nach, sollten sie mal verloren gehen. Damit der Stoff möglichst passgenau "sitzt" erfolgt die Fertigung in mehreren Schritten. Der Stoff wird einige Male direkt am Boot am Gestänge probemontiert. Dadurch können spezielle Anpassungen wie z.B. eine Durchführung für das Achterstag realisiert werden. Außerdem beliebt sind Zipps an der Seite, um entsprechende Sonnenschutzteile anzubringen, die vor allem bei tief stehender Sonne noch mehr Schatten machen. Eine weitere Möglichkeit ist ein vorne anzippbarer Teil, um z.B. Bimini und Sprayhood miteinander zu einem geschlossenen Dach zu verbinden. Um die Kosten trotz der vielen Anpassungen im Rahmen zu halten, sollte das Boot am besten für die Zeit der Anfertigung bei uns in der Werkstatt in Weiden stehen.
Galerie
Nachfolgend finden Sie einige Bilder wie ein Semi-Custom-Bimini geliefert wird.
Semi-Custom-Bimini
